Węgry wyjaśniają zasady tranzytu ciężarówek. To może ograniczyć kary
Węgierskie ministerstwo doprecyzowało zasady korzystania z wyznaczonych tras tranzytowych przez ciężarówki powyżej 20 ton. Kluczowe jest rozróżnienie, czy pojazd jedynie przejeżdża przez Węgry, czy ma w kraju załadunek, rozładunek albo bazę przedsiębiorstwa.
3 czerwca 2026 r. Węgierskie Ministerstwo Transportu i Inwestycji opublikowało zaktualizowaną interpretację przepisów dotyczących ruchu ciężkich pojazdów ciężarowych. Dokument ma rozwiać wątpliwości, które od początku roku budziły nowe regulacje nakładające na część przewoźników obowiązek korzystania z wyznaczonej sieci tras tranzytowych. Nowa interpretacja została przygotowana przy udziale organizacji branżowych. Jej publikacja jest odpowiedzią na liczne wątpliwości dotyczące relacji pomiędzy ustawą o ruchu drogowym a przepisami KRESZ.
Najważniejsze wyjaśnienie dotyczy przewozów międzynarodowych wykonywanych przez pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 20 ton. Ministerstwo podkreśla, że za międzynarodowy ruch tranzytowy uznawany jest wyłącznie przejazd przez Węgry bez odwiedzania miejsca załadunku, rozładunku lub bazy przedsiębiorstwa na terytorium kraju. Oznacza to, że ciężarówka wykonująca przewóz międzynarodowy, ale mająca na Węgrzech miejsce załadunku, rozładunku lub siedzibę firmy, nie jest objęta obowiązkiem korzystania z sieci tras tranzytowych i nie może zostać ukarana za naruszenie przepisów dotyczących tranzytu. Węgierska organizacja przewoźników NiT Hungary pozytywnie oceniła publikację wyjaśnień, jednak zwraca uwagę, że dokument nie usuwa wszystkich rozbieżności pomiędzy ustawą o ruchu drogowym a przepisami KRESZ. Zdaniem organizacji interpretacja nie ma charakteru aktu prawnego, ale może pomóc zarówno przewoźnikom, kierowcom, jak i służbom kontrolnym w jednolitym rozumieniu obowiązujących przepisów. W praktyce powinno to ograniczyć ryzyko nakładania kar wynikających z różnych interpretacji tych samych regulacji.
Poniżej szczegółowa informacja Ministerstwa Transportu i Inwestycji dotycząca korzystania z sieci tras tranzytowych oraz innych przepisów regulujących ruch ciężkich pojazdów ciężarowych
1. Regulacje dotyczące tras tranzytowych (§ 3/A ustawy o ruchu drogowym)
Za międzynarodowy ruch tranzytowy uznaje się przejazd pojazdu, który po przekroczeniu granicy Węgier aż do momentu opuszczenia kraju:● nie udaje się do miejsca załadunku ani rozładunku (w tym terminalu transportu kombinowanego),
● nie odwiedza żadnej bazy lub siedziby przedsiębiorstwa.
Pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 20 ton, które nie mają miejsca docelowego na Węgrzech i wykonują przewóz tranzytowy, mogą poruszać się wyłącznie po trasach wskazanych w przepisach.
Za miejsce docelowe uważa się:
● bazę przedsiębiorstwa określoną w § 3/A ust. 2,
● miejsce załadunku lub rozładunku, jeśli pojazd rzeczywiście tam dojeżdża.
1.1. Zakres obowiązku korzystania z tras tranzytowych
Nowe przepisy obejmują pojazdy lub zestawy pojazdów, które jednocześnie:
● mają DMC powyżej 20 ton,
● przekraczają granicę Węgier drogą lądową,
● nie posiadają miejsca docelowego na Węgrzech.
Takie pojazdy mogą poruszać się wyłącznie po wyznaczonej sieci tras tranzytowych.
1.2. Sieć tras tranzytowych
Sieć tras tranzytowych tworzą korytarze transportowe łączące przejścia graniczne i punkty przekraczania granicy, oparte głównie na autostradach i drogach ekspresowych.
MAPA SIECI TRANZYTOWYCH
1.3. Kiedy można opuścić trasę tranzytową?
Pojazdy objęte obowiązkiem korzystania z tras tranzytowych mogą opuścić wyznaczoną sieć wyłącznie:
● w celu odbycia obowiązkowego odpoczynku,
● dojeżdżając do parkingu, który można osiągnąć bez przejazdu przez obszar zabudowany.
2. Pojazdy nieobjęte obowiązkiem korzystania z tras tranzytowych
Z obowiązku korzystania z sieci tras tranzytowych zwolnione są:Pojazdy krajowe
● wykonujące przewozy krajowe,
● o DMC do 20 ton.
Nie mogą one być karane za naruszenie zasad korzystania z tras tranzytowych.
Pojazdy międzynarodowe powyżej 20 ton, które mają cel podróży na Węgrzech nie muszą korzystać z tras tranzytowych ani przypisanych do nich przejść granicznych, jeżeli podczas przejazdu odwiedzają:
● miejsce załadunku lub rozładunku na Węgrzech,
● bazę przedsiębiorstwa na Węgrzech.
Takie pojazdy również nie podlegają sankcjom za niekorzystanie z tras tranzytowych.
Przy korzystaniu z dróg poza siecią tras tranzytowych należy jednak przestrzegać:
● przepisów § 48 ust. 14–15 KRESZ,
● organizacji ruchu ustanowionej przez zarządcę drogi (ograniczenia tonażowe, zakazy wjazdu itp.).
3. Przykłady obowiązku korzystania z tras tranzytowych
Obowiązek istnieje✅ Pojazd powyżej 20 ton
✅ Przekracza granicę Węgier
✅ Nie posiada miejsca docelowego na Węgrzech
Przykład:
● Hiszpania → Rumunia (tranzyt przez Węgry)
W takim przypadku obowiązkowe jest korzystanie z tras tranzytowych oraz przypisanych do nich przejść granicznych.
Obowiązek nie istnieje
❌ Pojazd ma miejsce załadunku, rozładunku lub bazę na Węgrzech
Przykłady:
● Turcja → Węgry
● Węgry → Turcja
❌ Przewóz krajowy
Przykład:
● Węgry → Węgry
4. Przepisy KRESZ dotyczące ciężkich pojazdów ciężarowych
Przepisy te dotyczą pojazdów o DMC przekraczającej 7,5 tony. Zgodnie z § 48 ust. 14 KRESZ poza obszarem zabudowanym ciężkie pojazdy ciężarowe mogą poruszać się zasadniczo wyłącznie:● autostradami,
● drogami ekspresowymi,
● drogami głównymi,
z uwzględnieniem obowiązujących ograniczeń dla ruchu ciężarowego.
Informacje o ograniczeniach są publikowane w systemie Útinform.
Ruch w obrębie województw (komitatów)
Zgodnie z § 48 ust. 15 KRESZ pojazd ciężarowy może korzystać ze wszystkich dróg publicznych w województwie (komitacie), w którym znajduje się:
● miejsce rozpoczęcia podróży,
● miejsce docelowe,
o ile nie obowiązują na nich ograniczenia ruchu.
Za miejsce rozpoczęcia lub zakończenia podróży uznaje się:
● miejsce załadunku,
● miejsce rozładunku,
● miejsce wykonywania pracy przez pojazd specjalny,
● bazę przedsiębiorstwa.
Jeżeli miejsce rozpoczęcia i zakończenia podróży znajduje się w sąsiadujących województwach, granicę między nimi można przekraczać również drogami niższej kategorii. Przykładowo pojazd jadący z bazy w Csákvár do miejsca załadunku w Oroszlány może korzystać z drogi nr 8119. Ciężarówka powinna w pierwszej kolejności dojechać do najbliższej drogi głównej, ekspresowej lub autostrady w obrębie własnego województwa. Jeżeli ze względu na układ sieci drogowej nie jest to możliwe, może skorzystać z dróg sąsiedniego województwa. Przykładem są przejazdy rozpoczynające się w miejscowościach Nagymányok, Kismányok lub Váralja, skąd dostęp do drogi głównej wymaga przejazdu przez teren sąsiedniego województwa.
